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Prévia | No que devemos ficar de olho no GP dos Estados Unidos
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O Grande Prêmio dos Estados Unidos está programado para esse fim de semana. Max Verstappen já é campeão, mas sua equipe Red Bull Racing pode conquistar o título de construtores em Austin. Nós fizemos uma prévia da corrida e listamos todas as coisas que podemos esperar ansiosamente no Circuito das Américas.
Título para a Red Bull
Com apenas quatro corridas faltando e o campeonato de pilotos já nas mãos de Verstappen, a fase final da temporada de 2022 da F1 chegou ao Texas. O maior acontecimento no próximo fim de semana é a Red Bull possivelmente ganhando o título mundial novamente após nove anos, recuperando a antiga glória. O time está atualmente 165 pontos à frente da Ferrari e, portanto, estará ansiosa para vencer a equipe italiana.
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O que a Ferrari pode fazer com o novo motor de '2023'?
Isto nos leva à segunda coisa a esperar neste fim de semana: a batalha entre a Ferrari e a Red Bull. Embora ao final da temporada o desenvolvimento dos carros de 2022 também esteja sendo interrompido e até mesmo parando em algumas equipes, a Ferrari ainda aparecerá no grid com um motor atualizado. Charles Leclerc provavelmente receberá uma punição no grid já que ele usará seu sexto motor do ano. Este motor já será uma especificação aprovada pela FIA para 2023.
Embora isto signifique que a Ferrari está dando um passo arriscado na luta pelo segundo lugar no campeonato de pilotos (Leclerc está um ponto atrás de Sergio Pérez), o novo motor pode permitir que a equipe use uma configuração mais agressiva. Além disso, o novo sistema ERS estará totalmente disponível para Leclerc para 2023. Como o COTA é um circuito onde há boas oportunidades de ultrapassagem, uam perda de posição no grid acaba não sendo um problema particularmente grande neste fim de semana. É possível, portanto, que as equipes que estão com medo de terem problemas de confiabilidade nas corridas restantes optem por usar um novo motor e receberem uma punição.
Atualizações na Mercedes e testes da Pirelli
Apesar da falta de grandes atualizações nos carros, algumas equipes ainda apresentarão pequenas melhorias aerodinâmicas. Por exemplo, a Mercedes, ainda buscando sua primeira vitória da temporada, vai para os EUA com algumas peças novas que irão melhorar o peso e a aerodinâmica. Na Alfa Romeo e na Alpine, são esperadas mais algumas melhorias no assoalho.
Por fim, veremos outro TL2 estendido neste fim de semana. A segunda sessão de treino livre será prolongada por meia hora para testar os novos pneus da Pirelli para 2023. Estes testes também eram esperados no Japão, mas a chuva fez com que a fabricante italiana se sentisse obrigado a adiá-los. Com as condições de chuva, não haviam dados utilizáveis que pudessem ser extraídos. Os testes em Austin já estavam programados, então haverá outro treino livre estendido no México neste final de ano. Nos Estados Unidos não há chance de uma repetição da pista molhada no Japão. Na verdade, promete ser um fim de semana seco e quente.